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【法規名稱】法律用語辭典


廢:高速公路交通管制規則

【廢止日期】95.06.28 【公布機關】交通部內政部

【法規沿革】
1‧中華民國六十三年四月十日交通部(63)交參字第03137號令訂定發布
2‧中華民國六十八年十二月一日交通部(68)交路字第26380號令修正發布
3‧中華民國六十九年八月十二日交通部(69)交路字第16583號令修正發布
4‧中華民國七十三年六月二十八日交通部(73)交路字第11395號令修正發布
5‧中華民國七十八年六月十五日交通部(78)交路發字第7822號令、內政部(78)台內警字第698623號令會銜修正發布
6‧中華民國七十九年六月十五日內政部(79)台內警字第796969號令、交通部(79)交路發字第7918號令會銜修正發布第2、5、6條條文
7‧中華民國八十二年八月十三日交通部(82)交路發字第8218號令、內政部(82)台內警字第8283205號令會銜修正發布第8、9、14、17、20、23、24、25 及26條條文
8‧中華民國八十三年二月四日交通部(83)交路發字第8302號令、內政部(83)台內警字第8373582號令會銜修正發布第17條條文
9‧中華民國八十五年十二月六日交通部(85)交路發字第8551號令;內政部(85)台內警字第8572252號令會銜修正發布9、12、13、17、18、24~26條條文
10‧中華民國八十七年十月二十六日交通部(87)交路發字第8742號令、內政部(87)台內警字第8770250號令會銜修正發布第13、18條條文;並刪除第19、20條條文
11‧中華民國九十年五月三十日交通部(90)交路發字第00027號令、內政部(90)台內警字第9080732號令會銜修正發布第9、26條條文
12‧中華民國九十一年八月三十日交通部交路發字第091B000092號令、內政部台內警字第0910076298號令會銜修正發布第1條條文
13‧中華民國九十四年三月一日交通部交路發字第0940085004號令、內政部台內警字第0940100151號令會銜修正發布第26891723~26、30條條文
14‧中華民國九十五年一月二十四日交通部交路發字第09500850091號令、內政部台內警字第0950870111號令會銜修正發布第25689121314151718222428條條文;增訂第14-1條條文
15‧中華民國九十五年六月二十八日交通部交路字第0950085029號令、內政部台內警字第0950870852號令會銜修正發布名稱(高速公路及快速公路交通管制規則)及全文31條;並自九十五年七月一日施行

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【法規內容】

第1條


  本規則依道路交通管理處罰條例第三十三條第三項規定訂定之。

   --91年8月31日修正前條文--


  本規則依道路交通管理處罰條例第九十二條規定訂定之。

第2條


  本規則所用名詞,釋義如下︰
  一、高速公路︰指其出入口完全控制,中央分隔雙向行駛,除起訖點外,並與其他道路立體相交,專供汽車行駛之公路。
  二、主線車道︰指車道中可供汽車直駛之車道。
  三、外側車道︰指主線車道中之最右側車道。
  四、內側車道︰指主線車道中之最左側車道。
  五、中線車道︰指同向三車道或五車道中之中間車道。
  六、中外車道︰指同向四車道或五車道中鄰接外側車道之車道。
  七、中內車道︰指同向四車道或五車道中鄰接內側車道之車道。
  八、加速車道︰指設於匝道與主線車道之間,專供汽車由匝道駛入主線車道前加速之車道。
  九、減速車道︰指設於主線車道與匝道之間,專供汽車駛離主線車道進入匝道前減速之車道。
  十、輔助車道:指設於主線車道外側,銜接相鄰兩交流道間加、減速車道,專供車輛進出高速公路使用之車道。
  十一、交流道︰指高速公路與其他道路連接,以匝道構成立體相交之部分。
  十二、匝道︰指交流道中為加減速車道及主線車道與其他道路間之連接部分。
  十三、爬坡道︰指設於上坡路段主線車道外側,供爬坡時速低於最低速限之車輛行駛之車道。
  十四、中央分隔帶︰指隔離雙向行車之中間界區。
  十五、路肩︰指設於車道之外側,路面邊線與護欄或邊溝間之部分。

   --95年1月24日修正前條文--


  本規則所用名詞,釋義如左︰
  一、高速公路︰指其出入口完全控制,中央分隔雙向行駛,除起訖點外,並與其他道路立體相交,專供汽車行駛之公路。
  二、主線車道︰指車道中可供汽車直駛之車道。
  三、外側車道︰指主線車道中之最右側車道。
  四、內側車道︰指主線車道中之最左側車道。
  五、中線車道︰指同向三車道或五車道中之中間車道。
  六、中外車道︰指同向四車道或五車道中鄰接外側車道之車道。
  七、中內車道︰指同向四車道或五車道中鄰接內側車道之車道。
  八、加速車道︰指設於匝道與主線車道之間,專供汽車由匝道駛入主線車道前加速之車道。
  九、減速車道︰指設於主線車道與匝道之間,專供汽車駛離主線車道進入匝道前減速之車道。
  十、輔助車道:指設於主線車道外側,銜接相鄰兩交流道間加、減速車道,專供車輛進出高速公路使用之車道。
  十一、交流道︰指高速公路與其他道路連接,以匝道構成立體相交之部分。
  十二、匝道︰指交流道中為加減速車道及主線車道與其他道路間之連接部分。
  十三、爬坡道︰指設於上坡路段主線車道外側,供爬坡時速低於最低速限之車輛行駛之車道。
  十四、中央分隔帶︰指隔離雙向行車之中間界區。
  十五、路肩︰指設於車道之外側,路面邊線與護欄或邊溝間之部分。

   --94年3月1日修正前條文--


  本規則所用名詞,釋義如左:
  一、高速公路:指其出入口完全控制,中央分隔雙向行駛,除起訖點外,並與其他道路立體相交,專供汽車行駛之公路。
  二、主線車道:指車道中可供汽車直駛之車道。
  三、外側車道:指主線車道中之最右側車道。
  四、內側車道:指主線車道中之最左側車道。
  五、中線車道:指同向三車道中之中間車道。
  六、中外車道:指同向四車道中鄰接外側車道之車道。
  七、中內車道:指同向四車道中鄰接內側車道之車道。
  八、加速車道:指設於匝道與主線車道之間,專供汽車由匝道駛入主線車道前加速之車道。
  九、減速車道:指設於主線車道與匝道之間,專供汽車駛離主線車道進入匝道前減速之車道。
  一○、交流道:指高速公路與其他道路連接,以匝道構成立體相交之部分。
  一一、匝道:指交流道中為加減速車道及主線車道與其他道路間之連接部分。
  一二、爬坡道:指專設於上坡路段最右側,供爬坡時速低於最低速限之車輛行駛之車道。
  一三、中央分隔帶:指隔離雙向行車之中間界區。
  一四、路肩:指設於車道之外側,路面邊線與護欄或邊溝間之部分。

第3條


  高速公路管理機關為交通部臺灣區國道高速公路局。

第4條


  高速公路之轄區,以路權界樁及交流道之匝道與其他道路交接點為分界點。

第5條


  汽車行駛高速公路應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或暫停路肩,並顯示危險警告燈。
  在高速公路上執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車,其行車速率不受前項規定之限制,但應依規定裝置明顯警示標識。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車行駛高速公路,應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或暫停路肩。
  在高速公路上執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車,其行車速率不受前項規定之限制,但應依規定裝置明顯警示標識。

第6條


  汽車行駛高速公路,前後兩車間之行車安全距離,在正常天候狀況下,依下列規定:
  一、小型車:車輛速率之每小時公里數值除以二,單位為公尺。
  二、大型車:車輛速率之每小時公里數值減二十,單位為公尺。
  前項規定例示如下:
  第一項規定如遇濃霧、濃煙、強風、大雨、夜間行車或其他特殊狀況時,其安全距離應酌量增加。
  汽車行駛於長度四公里以上隧道時,其行車安全距離應依第十四條之一第三款規定。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車行駛高速公路,前後兩車間之行車安全距離,在正常天候狀況下,依左列規定:
  一、小型車:車輛速率之每小時公里數值除以二,單位為公尺。
  二、大型車:車輛速率之每小時公里數值減二十,單位為公尺。前項規定例示如左:
  第一項規定如遇濃霧、濃煙、強風、大雨、夜間行車或其他特殊狀況時,其安全距離應酌量增加。

   --94年3月1日修正前條文--


  汽車行駛高速公路,前後兩車間之行車安全距離,在正常天候狀況下,依左表之規定。
  前項規定如遇濃霧、濃煙、強風、大雨、夜間行車或其他特殊情況時,其安全距離應酌量增加。

第7條


  汽車自交流道、服務區或休息站進入主線車道時,應先利用右側加速車道逐漸增加車速,並判明交通情況確達安全距離,方得駛入主線車道。

第8條


  汽車行駛高速公路,其車道之使用,除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或公路警察指揮外,應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定,無設置者,應依下列規定︰
  一、最高速限每小時九十公里以上之路段,行駛速率低於每小時八十公里之小型較慢速車輛應行駛於外側車道。但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
  二、大型車輛應行駛於外側車道。但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
  三、內側車道為超車道。但小型車輛得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
  四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段,除有特殊狀況外,應行駛外側車道,並禁止變換車道。
  五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段,其時速低於最低速限時,除有特殊狀況外,應行駛爬坡道,並禁止變換車道。
  六、拖吊車輛於執行拖吊任務時,除有特殊狀況外,應行駛外側車道,並禁止變換車道。
  執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車,必要時得不受車道使用之限制,但應依規定裝置明顯警示標識。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車行駛高速公路,其車道之使用,除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或公路警察指揮外,應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定,無設置者,應依左列規定︰
  一、在最高速限每小時九十公里以上之路段,行駛速率低於每小時八十公里之小型較慢速車輛應行駛於外側車道。但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
  二、大型車輛應行駛於外側車道。但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
  三、內側車道為超車道。但小型車輛得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
  四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段,除有特殊狀況外,應行駛外側車道,並禁止變換車道。
  五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段,其時速低於最低速限時,除有特殊狀況外,應行駛爬坡道,並禁止變換車道。
  六、拖吊車輛於執行拖吊任務時,除有特殊狀況外,應行駛外側車道,並禁止變換車道。執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車,必要時得不受車道使用之限制,但應依規定裝置明顯警示標識。

   --94年3月1日修正前條文--


  汽車行駛高速公路,其車道之使用,除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或公路警察指揮外,應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定,無設置者,應依左列規定:
  一、車輛行駛於同向二車道路段,除為超越同一車道之前車時得暫時利用內側車道超越前車外,不得行駛內側車道。但排氣量超過一千立方公分之小型車輛,得以最高速限於內側車道繼續行駛。
  二、汽車行駛於同向三車道路段,大型車與排氣量小於一千立方公分或行駛速率低於每小時八十公里之較慢速車輛,應行駛於外側車道,為超越同向之前車時得暫時利用中線車道超越前車,禁止行駛或變換車道行駛內側車道。排氣量超過一千立方公分及其行車速率每小時八十公里以上之小型車輛可行駛中線車道,為超越同向之前車時,得暫時利用內側車道超越前車。
  三、汽車行駛於同向四車道路段。大型車與排氣量小於一千立方公分或行駛速率低於每小時八十公里之較慢速車輛,應行駛於外側車道,為超越同向之前車時,得暫時利用中外車道超越前車,禁止行駛或變換車道行駛中內車道或內側車道。排氣量超過一千立方公分及其行車速率每小時八十公里以上之小型車可行駛於中內車道,為超越同向之前車時,得暫時利用內側車道超越前車。
  四、載重車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段,除有特殊狀況外,應行駛外側車道,並禁止變換車道。
  五、載重車、聯結車行駛於設有爬坡道之長陡坡路段,其時速低於最低速限時,除有特殊狀況外,應行駛爬坡道,並禁止變換車道。
  執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車,必要時得不受車道使用之限制,但應依規定裝置明顯警示標識。

第9條


  汽車行駛高速公路,不得有下列行為:
  一、跨行車道、迴轉、倒車或逆向行駛。
  二、在路肩上行駛,或利用路肩超越前車或倒車。
  三、在加速車道、減速車道或單車道之匝道上超越前車或倒車。
  四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越前車。
  五、擅自開啟或穿越中央分隔帶分向設施。
  六、駕駛人或前座乘客未繫安全帶。
  七、大型客車站立乘客。
  八、車輛輪胎粘附泥沙致污染路面行駛者。
  九、車輛夜間行車時未使用燈光,或同向前方一百公尺內有車輛行駛,仍使用遠光燈者。
  十、拖拉故障車輛,使用非鋼質連杆。
  十一、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道者。
  十二、於日間或夜間遇道路施工時,未按布設之施工安全設施指示行駛者。
  十三、不服從公路警察或依法執行交通稽查任務人員之指揮或稽查取締而逃逸者。
  十四、向車外丟棄物品或廢棄物。
  執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車、救濟車及吊車得不受前項第一款至第五款之限制。經高速公路管理機關核准之檢修及拖吊車輛,於執行檢修或拖吊任務時,得不受前項第二款及第三款之限制,但應依規定裝置明顯警示標識或由警備車引導。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車行駛高速公路,不得有左列行為:
  一、跨行車道、迴轉、倒車或逆向行駛。
  二、在路肩上行駛,或利用路肩超越前車或倒車。
  三、在加速車道、減速車道或單車道之匝道上超越前車或倒車。
  四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越前車。
  五、擅自開啟或穿越中央分隔帶分向設施。
  六、駕駛人或前座乘客未繫安全帶。
  七、大型客車站立乘客。
  八、車輛輪胎粘附泥沙致污染路面行駛者。
  九、車輛夜間行車時未使用燈光,或同向前方一百公尺內有車輛行駛,仍使用遠光燈者。
  十、拖拉故障車輛,使用非鋼質連杆。
  十一、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道者。
  十二、於日間或夜間遇道路施工時,未按布設之施工安全設施指示行駛者。
  十三、不服從公路警察或依法執行交通稽查任務人員之指揮或稽查取締而逃逸者。
  十四、行經隧道未使用燈光者。
  十五、向車外丟棄物品或廢棄物。
  執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車、救濟車及吊車得不受前項第一款至第五款之限制。經高速公路管理機關核准之檢修及拖吊車輛,於執行檢修或拖吊任務時,得不受前項第二款及第三款之限制,但應依規定裝置明顯警示標識或由警備車引導。

   --94年3月1日修正前條文--


  汽車行駛高速公路,不得有左列行為:
  一、跨行車道、迴轉、倒車或逆向行駛。
  二、在路肩上行駛,或利用路肩超越前車或倒車。
  三、在加速車道、減速車道或單車道之匝道上超越前車或倒車。
  四、擅自開啟或穿越中央分隔帶分向設施。
  五、駕駛人或前座乘客未繫安全帶。
  六、大型客車站立乘客。
  七、車輛輪胎粘附泥沙致污染路面行駛者。
  八、車輛夜間行車時未使用燈光,或同向前方一百公尺內有車輛行駛,仍使用遠光燈者。
  九、拖拉故障車輛,使用非鋼質連杆。
  一○、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道者。
  一一、於日間或夜間遇道路施工時,按布設之施工安全設施指示行駛者。
  一二、不服從公路警察或依法執行交通稽查任務人員之指揮或稽查取締而逃逸者。
  一三、行經隧道未使用燈光者。
  執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車、救濟車及吊車得不受前項第一款至第四款之限制。經高速公路管理機關核准之檢修及拖吊車輛,於執行檢修或拖吊任務時,得不受前項第二款及第三款之限制,但應依規定裝置明顯警示標識或由警備車引導。

第10條


  汽車在行駛途中,除遇特殊狀況必須減速外,不得驟然減速或在車道中臨時停車或停車。

第11條


  汽車在行駛途中,不得驟然或任意換車道,如欲超越前車或變換車道時,應先顯示方向燈告知前後車輛,並保持安全距離及間隔,方得超越或變換車道。

第12條


  汽車行駛高速公路,除於規定之停車處外,不得在路肩及路肩外、中央分隔帶、隧道內、交流道或收費站區停車。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨等特殊狀況嚴重影響行車安全時,得在路肩暫停,並應顯示危險警告燈,視線清晰時,應即恢復行駛。
  執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車、救濟車及經高速公路管理機關核准之拖吊車輛,得不受前項之限制,但應依規定裝置明顯標識。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車行駛高速公路,除於規定之停車處外,不得在路肩及路肩外、中央分隔帶、隧道內、交流道或收費站區停車。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨等特殊狀況嚴重影響行車安全時,得在路肩暫停,視線清晰時,應恢復行駛。
  執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車、救濟車及經高速公路管理機關核准之拖吊車輛,得不受前項之限制,但應依規定裝置明顯標識。

第13條


  汽車行駛高速公路前,應妥為檢查車輛,在行駛途中不得有下列情形:
  一、缺水、缺電或缺燃料。
  二、車輪脫落或輪胎膠皮脫落。
  三、輪胎任一點胎紋深度不足一‧六公釐者。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車行駛高速公路前,應妥為檢查車輛,在行駛途中不得左左列情形:
  一、缺水、缺電或缺燃料。
  二、車輪脫落或輪胎膠皮脫落。
  三、輪胎任一點胎紋深度不足一‧六釐者。

第14條


  汽車在行駛途中,因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時,應滑離車道,在路肩上停車待援。滑離車道時,應先顯示方向燈逐漸減速駛進路肩,車身或所載貨物突出部分,須全部離開車道。待援期間除顯示危險警告燈外,並應在故障車輛後方五十公尺至一百公尺處設置車輛故障標識警示之。
  前項情形汽車無法滑離車道時,除仍應依據待援期間之規定辦理外,應即通知警察機關協助處理。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車在行駛途中,因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時,應滑離車道,在路肩上停車待援。滑離車道時,應先顯示方向燈逐漸減速駛進路肩,車身或所載貨物突出部分,須全部離開車道。待援期間除顯示閃光警示燈外,並在故障車輛後方五○公尺至一○○公尺處設置車輛故障標誌警示之。

第14條之1


  汽車行駛於高速公路,行經隧道路段,應遵守下列規定:
  一、行駛於隧道內,應開亮頭燈。
  二、行駛隧道內,因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時,應先顯示方向燈逐漸減速停於緊急停車彎或緊靠路側停車待援。待援期間應將車輛熄火、顯示危險警告燈,並在緊急停車彎入口處之人行步道上或故障車輛後方一百公尺處設置車輛故障標誌警示之,並立即通知高速公路管理機關或警察機關協助處理,駕駛人應協助乘客退至安全處所。
  三、行駛於長度四公里以上之隧道,應保持五十公尺以上之行車安全距離。如因隧道內道路壅塞、事故或其他特殊狀況導致車速低於每小時二十公里或停止時,仍應保持二十公尺以上之安全距離。

第15條


  汽車行駛交通阻塞之路段,除應遵守公路警察指揮外,駕駛人不得以任何理由將車輛暫停或停駐路肩,以免阻礙消防車、警備車、救護車,工程車及救濟車進入現場清理或急救。停在主線車道之車輛應顯示危險警告燈。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車行駛交通阻塞之路段,除應遵守公路警察指揮外,駕駛人不得以任何理由將車輛暫停或停駐路肩,以免阻礙消防車、警備車、救護車、工程車及救濟車進入現場清理或急救。停在主線車道之車輛應顯示閃光警示燈。

第16條


  汽車駛離高速公路主線車道擬進入交流道、服務區、休息站時,應先駛入外側車道,再循減速車道逐漸降低速率行駛之。

第17條


  下列人員、車輛不得行駛及進入高速公路︰
  一、行人。
  二、部隊行軍或演習。
  三、慢車。
  四、機器腳踏車。
  五、三輪汽車或馬達三輪車。
  六、農耕機。
  七、非屬汽車範圍之動力機械。
  八、拖有非於高速公路故障之車輛。
  經高速公路管理機關核准施工、養護與執行公務之人員及機具與擔任國賓車隊護衛及開導任務之憲警、執行緊急勤務之公路警察或執行高速公路隧道緊急任務之機器腳踏車,不受前項限制。
  為維護高速公路交通安全與暢通,高速公路管理機關或內政部警政署國道公路警察局於必要時,得發布命令,指定時段於高速公路特定匝道或路段之車道、路肩,禁止、限制或開放車輛通行。
  前項禁止、限制或開放事項得包括車輛、乘載人數、裝載貨物。

   --95年1月24日修正前條文--


  左列人員、車輛不得行駛及進入高速公路︰
  一、行人。
  二、部隊行軍或演習。
  三、慢車。
  四、機器腳踏車。
  五、三輪汽車或馬達三輪車。
  六、農耕機。
  七、非屬汽車範圍之動力機械。
  八、拖有非於高速公路故障之車輛。
  經高速公路管理機關核准之施工、養護與執行公務人員及機具與擔任國賓車隊護衛及開導任務之憲警及執行緊急勤務之公路警察所專用之機器腳踏車,不受前項限制。
  為維護高速公路交通安全與暢通,高速公路管理機關或內政部警政署國道公路警察局於必要時,得發布命令,指定時段於高速公路特定匝道或路段之車道、路肩,禁止、限制或開放車輛通行。
  前項禁止、限制或開放事項得包括車輛、乘載人數、裝載貨物。

   --94年3月1日修正前條文--


  左列人員、車輛不得行駛及進入高速公路:
  一、行人。
  二、部隊行軍或演習。
  三、慢車。
  四、機器腳踏車。
  五、三輪汽車或馬達三輪車。
  六、農耕機。
  七、非屬汽車範圍之動力機械。
  八、拖有非於高速公路故障之車輛。
  經高速公路管理機關核准之施工、養護與執行公務人員及機具與擔任國賓車隊護衛及開導任務之憲警及執行緊急勤務之公路警察所專用之機器腳踏車,不受前項限制。
  為維護高速公路交通安全與暢通,高速公路管理機關或內政部警政署國道公路警察局於必要時,得發布命令,指定時段於高速公路特定匝道、環道、路段及其車道,禁止或限制車輛通行。
  前項禁止或限制事項得包括車輛、乘載人數、裝載物品。

第18條


  貨車行駛高速公路,裝載物品應依下列規定:
  一、裝載之貨物,應嚴密覆蓋、捆紮牢固。裝載砂石等粒狀物品,除應嚴密覆蓋外,並不得超出車廂高度。
  二、載運獸類、家畜、魚類之車輛,應有防止滲漏及盛裝排泄物之裝置,並不得任意傾倒。
  三、裝載超長物品,其後伸部分,不得遮擋車後燈光、號牌。
  違反前項第三款規定,或裝載貨物超過核定之總重量、總聯結重量、行駛橋樑規定之載重限制,致設施損壞者,得責令汽車所有人回復原狀或償還修復費用。

   --95年1月24日修正前條文--


  貨車行駛高速公路,裝載物品應依左列規定:
  一、裝載之貨物,應嚴密覆蓋、捆紮牢固。裝載砂石等粒狀物品,除應嚴密覆蓋外,並不得超出車廂高度。
  二、載運獸類、家畜、魚類之車輛,應有防止滲漏及盛裝排泄物之裝置,並不得任意傾到。
  三、裝載超長物品,其後伸部分,不得遮擋車後燈光、號牌。
  違反前項第三款規定,或裝載貨物超過核定之總重量、總聯結重量、行駛橋樑規定之載重限制,致設施損壞者,得責令汽車所有人回復原狀或償還修復費用。

第19條(刪除)

第20條(刪除)

第21條


  汽車行駛高速公路,不得在指定場所以外之路段裝卸貨物或上下乘客。

第22條


  汽車行駛高速公路,於駛進收費站前,應依標誌指示預為減速慢行,並依標誌、標線、號誌指示或公路警察指揮依序駛入規定之收費車道繳費。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車行駛高速公路,於駛進收費站前,應依標誌指示預為減速慢行,並依標誌、號誌指示或公路警察指揮順序駛入收費車道,停車繳費。

第23條


  載重之貨車、客貨兩用車、聯結車進入地磅站時,應依標誌、標線、號誌指示行駛,不得在地磅上緊急煞車,並依服務人員或號誌指示停車或開車。
  前項車輛裝載貨物超過核定之總重量、總聯結重量逾百分之二十而無法當場卸貨分裝者,經舉發後,未依責令改正繼續行駛者,得連續舉發處罰。

   --94年3月1日修正前條文--


  載重貨車進入地磅站時,應先行停車再以緩慢速度駛入,不得在地磅上緊急煞車,並依服務人員或號誌指示緩慢停車或開車。
  載重貨車因超載逾百分之二十而無法當場卸貨分裝者,經舉發後,未改正繼續行駛者,得連續舉發處罰。

第24條


  汽車行經高速公路,有下列情形之一者,除應予拖、吊、移置、保管、處理外,並應予以舉發處罰︰
  一、停放車道外側路肩之故障車輛逾二小時者。
  二、停放服務區、休息站內之車輛逾四小時者。
  三、交通事故損壞之車輛妨害交通者。
  四、行駛中車輛機件發生故障,妨害交通未能即時移置於無礙交通處所者。
  五、違規停車未能依規定迅即移離,妨害交通者。
  六、非因執行任務停放於隧道內或隧道出入口之車輛者。

   --95年1月24日修正前條文--


  汽車行經高速公路,有左列情形之一者,除應予拖、吊、移置、保管、處理外,並應予以舉發處罰︰
  一、停放車道外側路肩之故障車輛逾二小時者。
  二、停放服務區、休息站內之車輛逾四小時者。
  三、交通事故損壞之車輛妨害交通者。
  四、行駛中車輛機件發生故障,妨害交通未能即時移置於無礙交通處所者。
  五、違規停車未能依規定迅即移離,妨害交通者。
  六、非因執行任務停放於隧道內或隧道出入口之車輛者。
  前項車輛拖、吊、移置、保管、處理之費用,由汽車駕駛人或汽車所有人負擔,該費用之費率由高速公路管理機關會同公路警察機關定之。
  汽車行經高速公路載運物品散落於車道或路肩時,汽車駕駛人應於物品後方五十公尺至一百公尺處設置車輛故障標誌並即時清除,無法即時清除時,應即通知高速公路管理機關協助處理之,其所需費用由汽車駕駛人或汽車所有人負擔。

   --94年3月1日修正前條文--


  汽車行經高速公路,有左列情形之一者,除應予施、吊、移置、保管、處理外,並應予以舉發處罰:
  一、停放車道外側路肩之故障車輛超過三小時者。
  二、停放服務區、休息站內之車輛超過十二小時者。
  三、交通事故損壞之車輛妨害交通者。
  四、行駛中車輛機件發生故障,妨害交通未能即時移置於無礙交通處所者。
  五、違規停車未能依規定迅即移離,妨害交通者。
  六、非因執行任務停放於隧道內或隧道出入口之車輛者。
  前項車輛拖、吊、移置、保管、處理之費用,由汽車駕駛人或汽車所有人負擔,該費用之費率由高速公路管理機關會同公路警察機關定之。
  汽車行經高速公路載運物品散落於車道或路肩時,汽車駕駛人應於物品後方五十公尺至一百公尺處設置車輛故障標誌並即時清除,無法即時清除時,應即通知高速公路管理機關協助處理之,其所需費用由汽車駕駛人或汽車所有人負擔。

第25條


  未經高速公路管理機關登記許可之拖、吊車輛,不得擅自在高速公路沿線路權範圍內營業。

   --94年3月1日修正前條文--


  在高速公路服務區、休息站或沿線路權範圍內,不得有左列行為:
  一、不依規定停車。
  二、損毀或搬移花草樹木。
  三、損毀或搬移公路交通安全設施或通信設施及場站公共設備。
  四、設置廣告物或以擴音器製造噪音。
  五、未經許可擅自架設柵架、管線或挖掘溝渠路面。
  六、隨地丟棄菸蒂、果皮、紙屑、瓶罐、樹枝或其他廢棄物,或傾倒垃圾、廢土。
  七、擅自設攤、販賣物品。
  八、酗酒、喧嘩。
  九、未經高速公路管理機關登記許可之拖、吊修護車輛,擅自在高速公路沿線營業。
  一○、隨地吐痰、吐檳榔汁或便溺。
  一一、放牧家畜。
  一二、於涵洞下堆置物品。
  一三、未經高速公路管理機關核准,於橋樑下堆置物品。
  前項第三款、第十二款及第十三款情形並應責令回復原狀,修復或賠償,涉及刑責者,依法移送偵辦。

第26條


  在高速公路執勤之警察人員應穿著制服,佩帶識別標識。必要時得經內政部警政署國道公路警察局核准攜帶稽查證,實施便衣交通稽查。

   --94年3月1日修正前條文--


  在高速公路執勤之警察人員應穿著制服,佩帶識別標識。必要時得經內政部警政署國道公路警察局核准攜帶稽查證,實施便衣交通稽查。
  前項執勤之公路警察,發現汽車駕駛人違反交通管理事件,當場不能或不宜攔截掣單舉發者,除依違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則第二十三條規定辦理外,遇有左列情形之一者,得逕行舉發:
  一、超過規定速度行駛者。
  二、不依規定變換車道者。
  三、在同向三車道路段大型車行駛內側車道或同向四車道以上路段大型車行駛內側兩車道者。
  四、在路肩行駛者。
  五、未保持行車安全距離者。
  六、載重貨車逃避過磅或過磅超重未停車處理者。
  七、行經收費站不依規定繳費逃逸者。

第27條


  在高速公路上執勤之車輛,除實施便依交通稽查所使用之車輛外,應有明顯之標識。

第28條


  高速公路之交通事故,除依道路交通事故處理辦法處理外,並應對事故現場採取下列措施:
  一、在事故現場後方約一百公尺處,豎立明顯標誌。
  二、立即指揮清理現場,恢復正常交通。
  三、對受傷或不能確定其已否死亡者,立即送就近之公私立醫院予以急救,對已死亡者,送公立醫院太平間或殯儀館,並通知其家屬及報請檢察官相驗。

   --95年1月24日修正前條文--


  高速公路之交通事故,除依道路交通事故處理辦法處理外,並應對事故現場採取左列措施:
  一、在事故現場後方約一○○公尺處,豎立明顯標誌。
  二、立即指揮清理現場,恢復正常交通。
  三、對受傷或不能確定其已否死亡者,立即送就近之公私立醫院予以急救,對已死亡者,送公立醫院太平間或殯儀館,並通知其家屬及報請檢察官相驗。

第29條


  違反本規則之規定,依道路交通管理處罰條例或其他有關法令之規定處罰。

第30條


  高速公路之交通事故由內政部警政署國道公路警察局處理。

   --94年3月1日修正前條文--


  高速公路之交通事故由公路警察機關處理。

第31條


  本規則自發布日施行。



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